焊接小車是實現(xiàn)現(xiàn)垂直焊接、橫向焊接和水平焊接等多種位置焊接的裝置。軌道是裝卡在管子上供焊接小車行走和定位的專用**，其的結構直接影響到焊接小車行走的平穩(wěn)度和位置度，也就影響到焊接質(zhì)量。
軌道應滿足下列條件：裝拆方便、易于定位；結構合理、重量較輕；有**的強度和硬度，耐磨、耐腐蝕。軌道分為柔性軌道和剛性軌道兩種。所謂剛性軌道就是指軌道的本體剛度較大、不易變形，而柔性軌道則是相對剛性軌道而言。兩種類型的軌道各自有各自的特點。剛性軌道定位準確、裝卡后變形小，可以確保焊接小車行走平穩(wěn)，焊接時焊槍徑向調(diào)整較小，但重量較大、裝拆不方便。而柔性軌道裝拆方便、重量較輕，精度沒有剛性軌道高。

焊接小車特點
1.具有直線擺動功能。擺動模式、擺動幅度、擺動速度、擺動中心位置和左右停留時間等各種擺動參數(shù)都可以調(diào)節(jié)。
2.用數(shù)碼顯示小車運行速度。
3.擺動焊接時為了防止咬邊和焊不足現(xiàn)象的出現(xiàn)，設置了左右擺動停止時間調(diào)節(jié)功能。　4.焊接停止時焊槍自動回復到焊道中心位置。
5.具有自動收弧功能。
6.廣泛用于造船、橋梁制造、車輛制造、石油和金屬設備等。

全位置自動焊接小車：
全位置智能焊接機器人**及應用
機器人具有位置傳感器，能夠自動識別焊接小車所在的空間位置；焊接參數(shù)存儲控制模塊答應操縱者分道分區(qū)設定不同的焊接工藝參數(shù)；焊接電源聯(lián)機控制模塊使焊接機器人與焊接電源聯(lián)動控制，可自動調(diào)節(jié)全位置焊接工藝參數(shù)；焊縫軌跡示教模塊使操縱者能對焊縫軌跡進行。

全位置焊管機焊接程序控制曲線解析，全位置焊管機概述，在鍋爐、壓力容器、化工容器、核電站設備焊接結構制造中，全位置焊管機得到了廣泛的應用。全位置焊管機是指以焊槍繞管作圓周運動的四種全位置自動焊管機，即爬行小車式、開口式、閉口式全位置自動焊管機與管。

焊接**在機床行業(yè)的應用：
 焊接**在機床行業(yè)的應用 機床行業(yè)焊接**的應用 　　機床行業(yè)的焊接**的應用是隨著國外引進產(chǎn)品**發(fā)展起來的。同時，國內(nèi)焊接**的發(fā)展也促進了機床行業(yè)焊接**的應用。
　機床行業(yè)焊接自動化除CO2半自動焊以外，主要體現(xiàn)在埋弧自動焊的應用上，主要應用于鋼板的拼焊和壓力容器的筒體焊接上。濟南第二機床廠，1993年通過引進焊縫自動跟蹤系統(tǒng)和焊接電源，改造了1988年購置的國產(chǎn)十字操作架自動埋弧焊設備，實現(xiàn)了18mm厚以下壓力容器筒體、封頭不開坡口對接雙面自動跟蹤埋弧焊，取得了園滿成功。焊接機械化，主要是焊接變位機的應用，1981年濟南第二機床廠，在引進產(chǎn)品的焊接齒輪上開始了變位機的應用**，但沒有得到推廣，僅將該變位機改造作了齒輪輻板的自動切割設備。1988年以后，焊接變位機相應在上海鍛壓機床廠、營口鍛壓機床廠、黃石鍛壓機床廠得到了應用，提高了焊接機械化程度。
中國汽車制造中激光焊接**的應用：
    激光熔焊及激光復合焊接**以其較高的焊接速度、連接質(zhì)量和高速焊接時電弧的穩(wěn)定性，大大提高了激光焊接**在車身制造領域的應用。大眾邁騰車身激光焊縫總長度達42m，激光焊接使車身的前撞、后撞、側撞都能做到吸收能量。高強鋼的激光焊接工藝，使車身受撞擊時的能量承載到超高強度熱成形鋼板上，使車身強度得到大幅度提高。
    從20世紀80年代開始，激光焊接**開始運用于汽車車身制造領域，主要是應用于激光焊接車身。激光**采用偏光鏡反射激光產(chǎn)生的光束使其集中在聚焦裝置中產(chǎn)生巨大能量的光束，使工件在瞬間熔化，從而實現(xiàn)焊接過程。激光焊接設備使用的激光器主要有兩大類：一類是固體激光器，又稱Nd∶YAG激光器，主要優(yōu)點是產(chǎn)生的光束可以通過光纖傳送。汽車工業(yè)常用輸出功率為3～4kW的Nd∶YAG激光器；另一類是CO2激光器，分子氣體作工作介質(zhì)，可以連續(xù)工作并輸出很高的功率，標準激光功率在2～5kW之間。